Projeto de Estrutura Interna e Externa
Todo o poste de medição adota uma estrutura telescópica em camadas aninhadas de múltiplas seções, cada seção do tubo é feita de tubo de resina epóxi de fibra de vidro enrolado sem costura, com espessura de parede uniforme para garantir resistência à flexão durante o alongamento e medição. Cada junta entre duas seções de tubo é equipada com um mecanismo de travamento-antiderrapante integrado-feito de material composto de náilon-resistente ao desgaste. Gire ligeiramente o tubo para travar o comprimento fixo, inverta a rotação para retrair cada segmento suavemente; a fivela de travamento não escorregará mesmo sob leve força lateral ao medir cargas altas de caminhões. A superfície de cada corpo do poste é impressa com linhas de escala de unidade dupla, incluindo marcações em centímetros métricos e marcações em polegadas imperiais, atendendo aos hábitos de leitura de medidas de compradores de diferentes países. A extremidade superior da vara de manobra é equipada com uma cabeça de medição de plástico rígido removível com superfície de contato horizontal plana, que pode se ajustar perfeitamente ao topo de contêineres de carga, topos de caixas de contêineres e superfícies inferiores de pontes sem escorregar durante a leitura. A seção inferior da empunhadura é envolvida por uma capa de borracha isolante-espessa e antiderrapante com design de grão côncavo-convexo, aumentando o atrito entre a palma e o corpo do bastão; a camada de borracha também desempenha um efeito de isolamento de buffer secundário para bloquear pequenas fugas de corrente. Para modelos de-tamanho longo acima de 8 metros, as mangas de borracha de fixação auxiliares intermediárias são reservadas no corpo do mastro, permitindo a medição cooperativa de-pessoas para caminhões ultra-de grandes dimensões. Todas as lacunas internas dos tubos aninhados são preenchidas com juntas isolantes-à prova de poeira, evitando que a poeira da estrada, a água da chuva e a névoa salina do porto penetrem no interior do tubo e corroam a camada de fibra do enrolamento. A extremidade traseira da vareta de medição está equipada com uma tampa protetora de isolamento fechada para evitar riscar a pintura do veículo ou o pavimento ao colocar o poste no chão. O corpo do tubo em camadas adota um design de diâmetro gradiente, o tubo base mais espesso garante rigidez geral, enquanto o tubo superior fino reduz o peso geral de forma eficaz, equilibrando a estabilidade estrutural e o desempenho de transporte portátil. Nenhum acessório de metal exposto é aplicado em todo o corpo do poste; todas as peças de travamento e conexão são materiais compostos de plástico não{22}}condutores, cortando completamente os canais de condução elétrica
Principais características do produto de bastão de medição isolado de alta tensão
O desempenho do isolamento de alta tensão é o principal recurso diferenciado desta vara de medição telescópica. O material de fibra de vidro epóxi integral pode suportar testes de tensão de até 10kV, o que atende totalmente ao padrão de operação de segurança de inspeção rodoviária perto de linhas aéreas de baixa e média tensão. Mesmo que a haste de medição entre em contato acidentalmente com cabos de energia aéreos durante a medição de altura, ela não formará um laço condutor que possa prejudicar os operadores. Diferente das finas varetas de medição revestidas de plástico no mercado que racham após um ano de exposição ao ar livre, nosso corpo do pólo usa matéria-prima de resina epóxi modificada resistente a ultravioleta, a exposição contínua ao ar livre sob forte luz solar por mais de dois anos não desbota, racha ou pulveriza a camada de fibra da superfície externa. A camada de impressão da escala adota tinta à base de óleo- resistente a arranhões, o atrito repetido com caixas de carga, paredes de concreto de pontes e superfícies de túneis metálicos não fará com que o número e a escala fiquem borrados ou caiam. O design retrátil segmentado suporta posicionamento de comprimento arbitrário de 2m a 12m, os usuários podem esticar apenas as seções necessárias de acordo com diferentes objetos de medição, sem necessidade de transportar hastes de medição fixas extra longas. O bastão inteiro possui excelente característica de baixo peso: o modelo de extensão total de 6- metros pesa apenas menos de 3,6 kg, um único inspetor de trânsito pode segurá-lo e operá-lo com uma mão durante um turno inteiro sem dor óbvia no braço. A camada isolante de borracha tem propriedades à prova d'água e anti{14}}óleo, podendo manter um efeito antiderrapante-estável quando as palmas das mãos dos operadores estão manchadas com água da chuva, suor ou óleo de motor de veículo. O corpo do poste passa no teste de resistência a baixas temperaturas, pode manter a função de travamento telescópico normal em áreas frias do norte com temperatura abaixo de 10 graus negativos, sem rachaduras quebradiças nas peças de travamento de plástico no trabalho ao ar livre no inverno. Todas as matérias-primas estão em conformidade com os padrões ambientais RoHS da UE, sem cheiro de produtos químicos tóxicos voláteis, adequadas para-armazenamento fechado por longo período em gabinetes de ferramentas de veículos de inspeção. A cabeça de medição plana pode ser desmontada e substituída separadamente; se a cabeça superior se desgastar após uma colisão prolongada com carga pesada, os compradores só precisarão comprar pequenos acessórios sobressalentes em vez de substituir todo o poste de medição, reduzindo o custo de manutenção posterior
Amplos cenários de aplicação na indústria global de logística e rodovias
Esta vara de medição telescópica de alta tensão cobre todas as cenas de medição de altura no campo de frete rodoviário e supervisão de transporte. O trabalho diário de inspeção da administração rodoviária inclui detecção de altura de carga de caminhões de grandes dimensões, medição de folga de pontes rodoviárias, viadutos e entradas de túneis, medição de distância vertical de linhas de energia aéreas ao lado da faixa de rodagem, calibração de altura de montagem de outdoors na estrada. Os cenários de aplicação de estações de carga portuárias e de contêineres abrangem medição de altura de pilha de contêineres, inspeção de limite de altura de caminhões de carga a granel superdimensionados, medição de distância de segurança de fios aéreos de pátio de contêineres, monitoramento de altura de acesso de veículos em portões portuários. A operação diária do grande parque logístico e do centro de distribuição contém verificação da altura da carga do rack de armazenamento alto, medição de mercadorias no teto da van de entrega, pré-inspeção de mercadorias com excesso de altura na saída da fábrica-antes do transporte rodoviário
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